Boeing 737-600


Боинг 737-600 (Boeing 737-600)Boeing 737-600 - пассажирский самолет для авиалиний малой и средней протяженности.

Самолет Boeing 737-600 является последним и наименее вместительным в новом подсемействе самолетов 737, первыми в котором являются самолеты 737-700 и 737-800.

Официально разработка самолета Boeing 737-600 началась в марте 1995 г. В связи с тем, что он является улучшенным вариантом самолета 737-500, то некоторое время имел обозначение 737-500Х. Первый самолет получит скандинавская авиакомпания SAS.

Характеристики самолета Boeing 737-600

На самолете Boeing 737-600 используется цифровой комплекс авионики EFIS американской фирмы "Ханиуэлл" с шестью плоскими жидкокристаллическими дисплеями. Архитектура комплекса такая же, как на самолете Боинг 777. Имеется возможность установки коллиматорного индикатора HUD на лобовом остеклении.

Двигатели самолета Boeing 737-600: ТРДД СFМ Интернешнл CFM56-7B18 (2 х 8365 кгс) или CFM56-7B20 (2 х 9080 кгс)

Уровень шума: соответствует нормам ИКАО, глава 3

Состояние: К началу 1997 г. было продано 114 самолетов Boeing 737-600.

Размеры
размах крыла (м)
длина самолета (м)
высота (м)
площадь крыла (кв.м)
угол стреловидности крыла (градусы)
34,31
31,24
12,55
125
25°

Число мест
экипаж
пассажиров в кабине двух классов
в туристическом классе
2
108
132
Размеры пассажирской кабины
длина (м)
максимальная ширина (м)
максимальная высота (м)
21,7
3,53
2,13
Массы и нагрузки
взлетная (т)
пустого снаряженного (т)
самолета без топлива (т)
посадочная (т)
запас топлива (т)
65,09
36,44
51,48
54,65
26035
Летные данные
крейсерская скорость (км/ч)
дальность полета с (кол-во пассажиров) и багажом (с резервами топлива) 108, км
эксплуатационный потолок (м)
потребная длина ВПП (м)
925
5910
12500
1880

 

Боинг 737-600 (Boeing 737-600)
Боинг 737-600 (Boeing 737-600)