Боинг 737-800 (Boeing 737-800)

Боинг 737-800 (Boeing 737-800) - Пассажирский самолет для авиалиний малой и средней протяженности.

В начале сентября 1994 г. фирма "Боинг" приступила к проектированию самолета Боинг 737-800 (Boeing 737-800) (прежнее обозначение 737-400Х), являющегося вторым в новом подсемействе самолетов 737. По пассажировместимости он соответствует самолету 737-400. В его конструкции используются все те технические решения, которые применяются на исходном варианте 737-700. Летные испытания опытного самолета планировалось начать в июле 1997 г., а в марте 1998 г. начать его поставки.

В конце апреля 1997 г. фирма "Боинг" впервые сообщила о проекте самолета 737-900Х, который представляет собой удлиненный на 2,8 м самолет Боинг 737-800 (Boeing 737-800). Самолет рассчитан на перевозку 180-200 пассажиров (в кабине двух классов). В качестве силовой установки предусматривается использование двух ТРДД CFM56-7B тягой по 12950 кгс.

Оборудование

На самолете используется цифровой комплекс авионики EFIS американской фирмы "Ханиуэлл" с шестью плоскими жидкокристаллическими дисплеями. Архитектура комплекса такая же, как на самолете Боинг 777. Имеется возможность установки коллиматорного индикатора HUD на лобовом остеклении.

Двигатели

ТРДД CFM Интернешнл CFM56-7B24 (2 х 10890 кгс) или CFM56-7B26 (2 х 11930 кгс)

Уровень шума

соответствует нормам ИКАО, глава 3

Состояние

Серийное производство планировалось начать в первом квартале 1998 г. К началу 1997 г. было продано 185 самолетов данной модификации.