ТУ-134 |
Этот реактивный пассажирский самолет с 2-мя двигателями, был самым массовым и надежным самолетом Аэрофлота. На нем впервые использована в ОКБ новая компоновка: двигатели на пилонах вынесены в хвостовую часть фюзеляжа, горизонтальное оперение - сверху киля.
В августе 1960 г. было принято правительственное постановление о создании 56-местного ближнемагистрального самолета Ту-124А на базе серийного самолета Ту-124, но с расположением двигателей в хвостовой части фюзеляжа и с расчетной дальностью полета 1500 км. К осени 1961 г. были уточнены требования к самолету: число мест было увеличено до 65-70 при сохранении ранее заданной дальности полета.
Первый опытный самолет Ту-124а отличался от серийного варианта удлиненным на 0.66 м фюзеляжем, новым крылом, Т-образным оперением и наличием двух двигателей Д-20П-125 тягой по 5800 кгс. Первый полет самолета состоялся 29 июля 1963 г. В ноябре 1963 г. самолету присвоили обозначение Ту-134.
Первый серийный вариант Ту-134 с ТРДД Д-30-1 (2 х 6800 кгс) поступил в эксплуатацию в сентябре 1967 г., а в 1968 г. первые самолеты были поставлены на экспорт. Самолет Ту-134 явился первым отечественным самолетом, прошедшим сертификацию за рубежом: в ноябре 1968 г. он был сертифицирован в Польше на соответствие английским нормам летной годности BCAR).
В 1971 г. началась эксплуатация варианта Ту-134А, фюзеляж которого был удлинен с 35 до 37,1 м, а взлетная масса увеличена с 45 до 47 т. С максимальной платной нагрузкой 8,2 т дальность полета составляла 1750 км (с резервами топлива).
В 1980 г. начался выпуск самолета Ту-134Б с увеличенной пассажировместимостью, где впервые было упразднено место штурмана и число членов экипажа было сокращено с четырех до трех.
Выпускался серийно в 1966-1984 гг. Всего было построено 852 самолета в различных модификациях.
Двигатели
ТРДД Д-30 III (2 х 6930 кгс)
Состояние
Выпускался серийно в 1966-1984гг. Всего было построено 852 самолета в различных модификациях.
Технические характеристики
Пассажирский самолет для авиалиний малой протяженности
| Размеры | |
| размах крыла (м) длина самолета (м) высота (м) площадь крыла (кв.м) угол стреловидности крыла (градусы) диаметр фюзеляжа (м) | 29 37,1 9,02 127,3 35° 2,9 |
| Число мест | |
| экипаж максимальное | 3 80-96 |
| Размеры пассажирской кабины | |
| объем (куб.м) | 66,5 |
| Массы и нагрузки | |
| взлетная (т) пустого снаряженного (т) платная нагрузка (т) посадочная (т) запас топлива (т) | 47,6 29,75 9 43 13,2 |
| Летные данные | |
| крейсерская скорость (км/ч) эксплуатационный потолок (м) потребная длина ВПП (м) | 880 10100 2850 |
