Ту-134Самолет ТУ-334 на 100 мест был разработан в качестве замены стареющего Ту-134.

Разработки начались в конце 1980-х годов, но только в августе 1995 года на авиашоу Москве,первый прототип был показан публично. Самолет совершил свой первый полет 8 декабря 1999 года.

Самолет ТУ-334 был основан на основе Ту-204, Ту-TwinJet. Лайнер оборудован цифровым комплексом электродистанционной системой управления и способен выполнять автоматическую посадку в условиях погодного минимума.

Изначально планировалось, что Самолет ТУ-334 будет разработан в нескольких версиях. Первый был основным ТУ-334 -100, а Ту-334-120 создан на базе BMW Rolls-Royce BR710-48.

Самолет ТУ-334 (ранее Ту-334-200) был удлинен фюзеляж, установлен более мощный двигатель D436T2 или BR715-55, увеличен размах крыла.

ТУ-334 -100D с увеличенной дальностью полета, с более мощными двигателями, увеличенным запасом топлива, более высокий максимальный взлетный вес. Туполев также изучал создать Ту-334C, который был бы грузовым судном.

Развития самолета ТУ-334 проходит очень медленно из-за затяжных проблемах с бюджетом. В конце концов, в 2009 году, после того, как рационализация авиационной промышленности России, программа ТУ-334 программа была отменена в пользу Ан-148 и Sukhoi Superjet 100.

Характеристика самолета Туполев Ту-334

  Ту-334-100
Размеры
Длина (м) 31.3
Размах крыльев (м) 29.8
Высота (м) 9.4
Площадь крыла (кв.м) 83.2
Вес
Макс. взлетный вес (кг) 47 900
Макс. коммерческаязагрузка (кг) 12 000
Макс. запас топлива(кг) 10 100
Летные данные
Макс. дальность полета(км) 3 150
Дальность полета смакс. загрузкой (км) 2 040
Макс. крейсерскаяскорость (км/ч) 820
Потолок (макс. высотаполета) (м) 11 000
Двигатели Д-436Т1, 2 x 7500 кгс -
Удельный расход топлива(г/пасс.-км) 23.4
Часовой расход топлива(кг) 1 700
Пассажирский салон
Кол-во кресел (эконом) 102
Кол-во кресел (эконом/бизнес) 74
Шаг кресел экономкласса (см) 81
Длина салона (м) 17.84
Ширина салона (м) 3.57
Высота салона (м) 2.1